|
عنوان
|
بررسی آزمایشگاهی اثر عدد فرود و آرایش هندسی موانع میلهای دوردیفه بر توپوگرافی بستر در کانال مستقیم با بستر متحرک
|
|
نوع پژوهش
|
مقاله ارائه شده کنفرانسی
|
|
کلیدواژه‌ها
|
آبشستگی، آبشکن شمعکوبی، آرایش شمعها، عدد فرود.
|
|
چکیده
|
از جمله روشهای حفاظت سواحل که در دهههای اخیر در رودخانهها مورد توجه قرارگرفتهاست، ساخت سازههایی است که بر خطوط جریان تاثیر گذاشته و موجب انحراف آنها از دیوارههای فرسایشپذیر به قسمتهای میانی رودخانه میشود و یا با کاهش سرعت از شدت برخورد جریان با دیوارهها کاسته و توانایی رسوبگذاری جریان را افزایش میدهند. ساخت انواع آبشکن از این روشها است. در مطالعه حاضر، به بررسی تاثیر عدد فرود و آرایش آبشکن های دوردیفه به دو صورت زیگزاگی و پشت سر هم بر مقدار حداکثر آبشستگی اطراف آبشکن پرداخته شده است. نتایج نشان میدهند که با افزایش عدد فرود، ابعاد چاله آبشستگی و مقدار حداکثر آبشستگی در هر دو مدل آرایش شمعها افزایش می- یابد و ماکزیمم آبشستگی آبشکن دوردیفه متناوب از حالت زیگزاگی بیشتر است.
|
|
پژوهشگران
|
سیده صدیقه پزین فوشازده (نفر اول)، مجید فضلی (نفر دوم)
|