مشخصات پژوهش

عنوان	تعیین بهینه ظرفیت و مکان ایستگاه های شارژ خودروهای برقی با درنظر گرفتن برنامه های پاسخگویی بار
نوع پژوهش	پایان نامه
کلیدواژه‌ها	بهینه یابی- ایستگاه های شارژ - برنامه های پاسخگویی به تقاضا -جایگاه عرضه سوخت
چکیده	چکیده: امروزه به دلیل افزایش نگرانیهای آلودگی هوا و گرم شدن کره زمین، جایگزینی وسایل نقلیه سوختی با وسایل نقلیه الکتریکی به عنـوان راه حلـی اقتصادی، زیست محیطی اهمیت ویژه ای پیدا کرده است. با افزایش تعداد خودروهای برقی نیاز به ایجاد ایستگاههای شارژ سریع بسیار بالا خواهد رفت از آنجا که این ایستگاههای شارژ توان بالایی از شبکه دریافت میکنند میبایستی جهت انتخاب محل و ظرفیت آنها برنامه ریزی دقیق صورت گیرد. چون با افزایش تقاضای برق در طول شارژ خودروهای برقی، تلفات سیستم توزیع انرژی الکتریکی افزایش یافته و ولتاژ کاهش می یابد لذا برای سالم نگه داشتن پروفیل ولتاژ و حداقل کردن تلفات انرژی الکتریکی، قرار دادن ایستگاه شارژ در محل بهینه ضروری است. این مکان و اندازه ی مناسب ایستگاههای شارژ خودروهای برقی از لحاظ افزایش رضایت صاحبان خودروهای برقی و نفوذ بیشتر خودروهای برقی، نیز از اهمیت بالایی برخوردار است. در این پایان نامه جهت تعیین بهینه ظرفیت و مکان ایستگاه های شارژ خودروهای برقی ، تابع هدفی مبتنی بر هزینه که شامل عواملی همچون: 1-هزینه سرمایه گذاری که شامل هزینه های ثابت ، اجاره زمین و دستگاههای شارژر است 2-هزینه اتصال ایستگاه شارژ خودروهای برقی به نزدیکترین پست برق جهت انتقال انرژی الکتریکی به ایستگاه شارژ 3-هزینه تلفات شبکه که با بهره برداری از ایستگاههای شارژ بوجود می آید و هزینه تلفات خودروهای برقی که جهت رسیدن به ایستگاه شارژ میبایستی مسیری را طی کنند و این خود مستلزم صرف انرژی الکتریکی میباشد و 4- برنامه های پاسخگویی به تقاضا به عنوان عوامل تشویق و جریمه در جهت کاهش مصرف انرژی الکتریکی ، پیشنهاد شده است. سپس در جهت کاهش هزینه کل، ایجاد ایستگاههای شارژ خودروهای الکتریکی در جایگاههای عرضه سوخت با سناریوهای مختلف نیز پیشنهاد شده است. به این صورت که ابتدا ایستگاه عرضه سوخت در نزدیکی محل بهینه یافت شده است و یا جایگاه سوخت در دویست متری محل بهینه یافت شده وجود دارد. زیرساختهای لازم در جایگاههای عرضه سوخت معرفی میشوند و روشهای مختلفی همچون استفاده از واحدهای ذخیره انرژی یا ارتقا سیستم اکتریکی جهت متناسب سازی ظرفیت الکتریکی جایگاه عرضه سوخت جهت اجرای ایستگاه های شارژ خودروهای برقی در آنها پیشنهاد شده است. به منظور این بهینه یابی، مدل ، برنامه های پاسخ به تقاضا را در سناریوهای مخ
پژوهشگران	محمدحسن مرادی (استاد راهنما)، فرهاد بشیری (دانشجو)