مشخصات پژوهش

عنوان	بررسی اثر لایه نازک بر ظرفیت باربری نهایی پی نواری واقع بر خاک ماسه ای
نوع پژوهش	مقاله چاپ‌شده در مجلات علمی
کلیدواژه‌ها	لایه نازک ظرفیت باربری نهایی پی نواری سختی مدل فیزیکی
چکیده	پی های سطحی همانند فونداسیون های نواری، به میزان گسترده ای برای انتقال بارهای روسازه به خاک های باربر مورد استفاده قرار می گیرند. در موارد زیادی جنس زمین زیر پی، یکنواخت نبوده و ممکن است دارای لایه های نازک باشند که معمولاً در مطالعات ژئوتکنیک آشکار نمی شوند. با توجه به تحقیقات بسیار محدودی که در خصوص اثر لایه نازک بر ظرفیت باربری نهایی پی انجام شده است، به نظر می رسد که می توان با تحقیقات بیشتر، اثر این لایه را مشهودتر درک کرد. در این تحقیق تأثیر وجود لایه نازک ضعیف و قوی بر ظرفیت باربری نهایی پی نواری بر بستر ماسه ای، به وسیله مدل فیزیکی کوچک مقیاس سیستم خاک- فونداسیون بررسی می شود. آزمایش های مدل فیزیکی در مخزن فولادی با طول 100 cm، ارتفاع 70 cm و عرض 70 cm انجام شده است. بررسی ها با تغییر جنس، ضخامت و عمق قرارگیری لایه نازک انجام گرفته است. نتایج نشان می دهد لایه نازک ضعیف باعث کاهش ظرفیت باربری نهایی و سختی سیستم خاک- فونداسیون می شود و لایه نازک قوی باعث افزایش ظرفیت باربری نهایی و سختی سیستم خاک- فونداسیون می شود. لایه ضعیف در عمق بحرانی 1.2B، بیشترین کاهش ظرفیت باربری نهایی را به میزان 40 درصد داشته است و در عمق 3.6B تأثیری نداشته است. لایه قوی نیز برای حالتی که این لایه دقیقاً زیر فونداسیون قرار دارد، بیشترین افزایش ظرفیت باربری نهایی را به میزان 76 درصد داشته است. لایه قوی نیز در عمق تقریباً 2.4B بدون تأثیر بوده است. برای صحت سنجی، نتایج مدل آزمایشگاهی بستر ماسه ای یکنواخت، با نتایج تحلیلی محققان مختلف مقایسه شده که نشان از انطباق زیاد نتایج دارد.
پژوهشگران	مرتضی عسکری (نفر اول)، احد باقرزاده خلخالی (نفر دوم)، مسعود مکارچیان (نفر سوم)، نوید گنجیان (نفر چهارم)