مشخصات پژوهش

صفحه نخست /عوامل مؤثر بر تقاضای بنزین در ...
عنوان عوامل مؤثر بر تقاضای بنزین در ایران طی دوره 1396-1368
نوع پژوهش پایان نامه
کلیدواژه‌ها تقاضای بنزین، الگوی خودتوضیحی با وقفه های گسترده (ARDL)، الگوی تصحیح خطا (ECM)
چکیده مصرف فرآورده های نفتـی سـبک بـه ویـژه بنـزین، بـا درنظرگـرفتن اهمیـت آن در بخـش حمل ونقل، نقش اساسی در رشد و توسعه ی اقتصادی کشورها ایفا میکند. بررسی عوامل مـؤثر بر تقاضای بنزین در جهت شـناخت دقیـق و صـحیح از سـاختار رفتـاری مصـرف، بـه منظـور برنامه ریزی دقیق در راستای تحقق اهداف مورد نظـر، امـری ضـروری اسـت. بنابراین مطالعه عوامل موثر بر تقاضای بنزین، ما را از ضریب اهمیت اثرگذاری هر کدام از این عوامل در مصرف بنزین آشنا می سازد و زمینه را برای سیاست گذاری مطلوب درخصوص مصرف بهینه بنزین فراهم می سازد. هدف اصلی در این پژوهش تعیین عوامل موثر بر تقاضای بنزین در طی دوره 1396-1368 می باشد. در این پژوهش از روش اقتصادسنجی، الگوی خودتوضیحی با وقفه های گسترده برای تخمین مدلها و بررسی روابط کوتاه مدت و بلندمدت بین متغیرهای مورد مطالعه استفاده می شود. بر اساس مطالعات انجام گرفته در این زمینه، متغیرهای قیمت بنزین، تولید ناخالص داخلی، جمعیت، تعداد خودروهای بنزین سوز و قیمت کالاهای جانشین مانند قیمت گازمایع به عنوان مهم ترین عوامل تاثیرگذار در این زمینه شناسایی شده اند. با توجه به نتایج به دست آمده در این پژوهش، تولید ناخالص داخلی و جمعیت اثر مثبتی بر روی مصرف سالانه بنزین داشته اند ولی اثر قیمت واقعی بنزین بر مصرف سالانه بنزین منفی می باشد. قیمت واقعی بنزین در بلندمدت اثر منفی و معنی داری بر روی مصرف سالانه بنزین داشته است. تعداد وسایل نقلیه یکی دیگر از متغیرهای اثرگذار بر روی مصرف سالانه بنزین است که با یک درصد افزایش در تعداد وسایل نقلیه، مصرف سالانه بنزین در بلندمت به میزان 43/0 درصد افزایش می یابد. متغیرهای یارانه بنزین و قیمت واقعی گاز مایع اثر مثبت و معناداری بر روی مصرف سالانه بنزین داشته اند. نتایج تحقیق بیانگر آن است که دولت باید علاوه بر سیاست قیمت گذاری بهینه بنزین، عوامل فنی و فرهنگی را برای کاهش مصرف بنزین در نظر گیرد.
پژوهشگران داود جعفری سرشت (استاد راهنما)، محمد مولایی (استاد راهنما)، ساغر خزلی (دانشجو)