مشخصات پژوهش

عنوان	مطالعه تراز انرژی یک موتور دیزل تک سیلندر با مخلوط های سوخت دیزل- بیودیزل- بیواتانول
نوع پژوهش	مقاله ارائه شده کنفرانسی
کلیدواژه‌ها	تراز انرژی، بیودیزل، بیواتانول.
چکیده	در این تحقیق تراز انرژی یک موتور تک سیلندر دیزلی هوا خنک با ترکیبی از سوخت های دیزل- بیودیزل- بیواتانول و با ثابت نگه داشتن مقدار سوخت دیزل به مقدار 80 درصد و اضافه کردن سوخت بیودیزل و بیواتانول در غلظت های مختلف (B15E5، B12E8، B10E10) در سرعت های 2500، 3000 و 3500 دور بر دقیقه موتور مورد بررسی قرار گرفت. نتایج بررسی نشان داد که استفاده از سوخت های مخلوط ذکر شده باعث کاهش توان ترمزی موتور و افزایش تلفات حرارتی خنک کننده می گردد. بیشترین کاهش توان ترمزی با سوختB10E10 در سرعت 3500 دور بر دقیقه به میزان 9/14 درصد اتفاق افتاد. بیشترین تلفات حرارتی سیستم خنک کننده مربوط به سوخت B10E10 به مقدار 7/27 درصد بود. تلفات حرارتی اگزوز با افزایش سرعت موتور در تمامی سوخت ها افزایش داشت که بیشترین افزایش در سرعت 3500 دور بر دقیقه با سوخت B5E15 به مقدار 12/24 درصد رخ داد. تلفات حرارتی محاسبه نشده با افزایش سرعت با مخلوط های سوخت دیزل- بیودیزل- بیواتانول کاهش داشت که بیشترین کاهش مربوط به سوخت B5E15 در سرعت 3500 دور بر دقیقه به مقدار 95/27 درصد اتفاق افتاد. با توجه به نتایج به دست آمده سوخت B15E5 با بازده حرارتی نزدیک به سوخت پایه و کمترین کاهش توان ترمزی جایگزینی مناسب تر برای سوخت گازوییل خالص می باشد.
پژوهشگران	رسول کریمی (نفر اول)، حسین حاجی آقاعلی زاده (نفر دوم)، به داد شدیدی (نفر سوم)