|
عنوان
|
شبیه سازی عددی هیدرودینامیک و انتقال حرارت در بسترهای سیالی جت دار
|
|
نوع پژوهش
|
پایان نامه
|
|
کلیدواژه‌ها
|
بسترسیالی، دینامیک سیالات محاسباتی، بستر جت دار، انتقالحرارت بسترسیالی، هیدرودینامیک
|
|
چکیده
|
چکیده: این پایان نامه یک شبیهسازی عددی از هیدرودینامیک و انتقالحرارت بسترهای سیالی گاز-جامد جتدار را ارائه می دهد. یک مدل ساده هیدرودینامیکی از طریق کوپل کردن با معادله بقای انرژی برای پیش بینی انتقالحرارت بین گاز و ذرات جامد در یک بسترسیالی بسط داده شدهاست. نتایج با استفاده از نرمافزار انسیس فلوئنت استخراج شدهاند. بررسی تاثیر عوامل مختلفی مانند تغییر سرعت جت ورودی، تعداد جتها، مکان جت، تغییر نوع درگ و نیز تغییراندازه ذرات روی انتقال حرارت و هیدرودینامیک بستر سیالی انجام شده است. نتایج نشان دادند، با کاهش سرعت جت ورودی میتوان به ضرایب انتقالحرارت بالاتری دست یافت. افزایش تعداد جتها نیز سبب افزایش ضریب انتقالحرارت میگردد اما تاثیر کاهش سرعت ورودی بر انتقال حرارت بیشتر است. همچنین نتایج بیانگر تاثیر مکان جت روی ضریب انتقالحرارت و کسر حجمی بودند. به اینصورت که هرچه مکان جت به دیواره نزدیکتر باشد، ضریب انتقال حرارت و کسر حجمی مقدار بیشتری را دارا خواهند بود. با تغییر نوع درگ بین ذرات، کسر حجمی بستر دچار تغییر میشود. اثر اندازه ذرات روی انتقالحرارت نیز نشان داد با افزایش قطر ذرات، ضریب انتقال حرارت کاهش مییابد.
|
|
پژوهشگران
|
حبیب اله سایه وند (استاد راهنما)، حسنا مطیری (دانشجو)
|