عنوان
|
بررسی اثرات انفجار در درون ساختمان و مقایسه نتایج آن با روش خرابی پیش رونده
|
نوع پژوهش
|
پایان نامه
|
کلیدواژهها
|
خرابی پیش رونده در ساختمان بتنی، روشAPM، ساختمان بتنی، انفجار، انفجار به روش MM-ALE
|
چکیده
|
با افزایش حملات تروریستی در جهان یکی از مهم ترین مباحثی که در سال های اخیر توجه محققین را به سمت خود جلب کرده است بحث خرابی پیش رونده در ساختمان ها به دلیل انفجار می باشد. خرابی پیش رونده عبارت است از خرابی موضعی یا جزئی قسمتی از سازه که موجب خرابی بخش بزرگی از سازه یا کل آن می گردد. به مرور زمان جهت طراحی مقاوم ساختمان ها در برابر خرابی پیش رونده آیین نامه ها و ضوابط مختلفی ایجاد شده است. طبق آیین نامه های معتبر خرابی پیش رونده، روش مسیر بار جایگزین (APM) مناسب ترین روش برای بررسی عملکرد ساختمان ها تحت خرابی پیش رونده می باشد که در این روش ستون ها مخصوصا ستون گوشه ساختمان به عنوان عضو اصلی باربر در فرایند خرابی، بیان شده است. نکته بسیار مهم در این روش مهم نبودن عامل ایجاد کننده خرابی اولیه می باشد. استفاده از نرم افزارهای شبیه سازی پیشرفته که با تقریب بسیار بالایی رفتار سازه ها را در مقابل پدیده انفجار به نمایش می گذارند، موجب رسیدن به درک بالایی از رفتار سازه ها در برابر انفجار و هم چنین به چالش کشیدن بندهای آیین نامه های خرابی پیش رونده شده است لذا در این پژوهش عملکرد یک ساختمان بتنی تحت خرابی پیش رونده ی حاصل از انفجار با استفاده از نرم افزار اجزای محدود LS-DYNA بررسی شده و نتایج بدست آمده با آیین نامه های خرابی پیش رونده مقایسه شده است.. در ابتدا خرابی پیش رونده در ساختمان بتنی، تحت روش مسیر بار جایگزین با استفاده از آیین نامه GSA و سپس تحت انفجار مستقیم داخلی از طریق مدل کردن هندسه ماده منفجره طبق روش MM-ALE مورد بررسی قرار گرفته و در انتها پاسخ سازه به خرابی پیش رونده تحت دو روش بیان شده، مطالعه شده است. نتایج بدست آمده نشان می دهند که در حالت شبیه سازی انفجار مستقیم داخلی، کاهش باربری اعضای مجاور به عضو حذف شده و همچنین وجود امواج انفجاری و انعکاس آنها در اثر برخورد با اجزای دیگر سازه تا لحظاتی بعد از انفجار، دو پارامتر مهم و اساسی می باشند که حتی اختلافی 60 درصدی را در جابجایی قائم بالای ستون حذف شده ایجاد می کنند و این در حالی است که در روش مسیر بار جایگزین به آن ها توجهی نمی شود.
|
پژوهشگران
|
محمد شوشتری (استاد راهنما)، سعید پناهی (دانشجو)
|