|
عنوان
|
مدیریت تراکم در شبکه ی توزیع با درنظر گرفتن ضریب نفوذ بالای منابع تولید پراکنده
|
|
نوع پژوهش
|
پایان نامه
|
|
کلیدواژه‌ها
|
مدیریت تراکم، تولیدات پراکنده، بازآرایی شبکه ی توزیع، کنترل مستقیم بار، بهینه سازی چندهدفه
|
|
چکیده
|
با توجه به مزایای اقتصادی، زیست محیطی و مشوق های دولتی علاقه به استفاده از انرژی های تجدید پذیر مانند زیست توده، باد و انرژی خورشیدی در سراسر جهان افزایش یافته است که در میان تمام فناوری های انرژی تجدیدپذیر استفاده از انرژی خورشیدی رشد بیشتری داشته است. شتاب استفاده از منابع تولید پراکنده و نفوذ بالای این منابع در شبکه ی توزیع می تواند با توجه به سطوح متغیر تولید، مکان قرارگیری و عدم انعطاف پذیری این واحدها یک ظرفیت چالشی را در سیستم ایجاد نماید. بروز تراکم در قالب مشکل ولتاژ و مشکل اضافه بار، یکی از چالش های مهم ناشی از افزایش ضریب نفوذ بالای منابع تولید پراکنده به خصوص در سناریوهای کم باری شبکه ی توزیع می باشد. در این پایان نامه روش بهینه-سازی دو مرحله ای شامل روش بازآرایی شبکه ی توزیع (روش تکنیکی) و کنترل مستقیم بار مصرف-کنندگان انعطاف پذیر (روش اقتصادی)، جهت مدیریت تراکم در سیستم توزیع تحت شرایط ضریب نفوذ بالای منابع تولید پراکنده مورد بررسی قرار می گیرد. در مرحله ی اول با استفاده از روش بهینه سازی ازدحام ذرات(PSO) تک هدفه که شامل پخش بار نیوتون رافسون استاندار می باشد، بازآرایی شبکه به عنوان یک روش تقریبا بدون هزینه با هدف مینیموم سازی تلفات شبکه به منظور مدیریت تراکم سیستم توسط اپراتور توزیع اعمال می شود و بدین ترتیب آرایش بهینه ی سیستم تعیین می گردد. نتایج بدست آمده نشان می دهد که اعمال روش بازآرایی شبکه با کمترین هزینه منجر به کاهش اضافه بار خطوط و درنتیجه کاهش تلفات کل شبکه می گردد، ضمن اینکه پروفیل ولتاژ سیستم را تا حد قابل توجهی بهبود می بخشد. در صورتی که روش بازآرایی نتواند تمام قیود مربوط به ماکزیموم جریان عبوری از خطوط و ولتاژ مجاز باس های شبکه را برآورده سازد، مرحله ی دوم از روش بهینه سازی پیشنهادی اجرا می شود. به طوری که آرایش بهینه ی بدست آمده از مرحله ی اول ثابت فرض می شود، (نقطه ی کارجدید سیستم). سپس در مرحله ی دوم بهینه سازی با استفاده از تعریف توابع جریمه ی مناسب، به منظور اعمال جریمه به ازای فاصله از مقدار مطلوب قیود ولتاژ و جریان شبکه، اهداف کاهش هزینه ی کنترل بار مصرف کنندگان انعطاف پذیر سیستم ضمن کاهش میزان جریمه ی تجاوز از قیود موردنظر مورد بررسی قرار می گیرد. به منظور حل مسئله بهینه سازی چندهدفه در این مرحله، الگوریتم ازدحام ذرات چندهدفه (
|
|
پژوهشگران
|
علیرضا حاتمی (استاد راهنما)، محمدحسن مرادی (استاد راهنما)، الهه کدیور (دانشجو)
|