|
عنوان
|
تعیین فاکتور اصطکاک شکل بستر رودخانه های درشت دانه در حضور لایه سپر
|
|
نوع پژوهش
|
مقاله چاپ‌شده در مجلات علمی
|
|
کلیدواژه‌ها
|
پارامتر شیلدز، رودخانه درشتدانه، شکل بستر، لایه سپر، فاکتور اصطکاک
|
|
چکیده
|
فاکتور اصطکاک نقش بنیادی و مؤثری در محاسبات هیدرولیکی ایفا میکند. در رودخانههای درشتدانه، فاکتور اصطکاک وابسته به اندازه ذرات و شکل بستر است. وجود دامنه وسیعی از اندازههای ذرات در این رودخانهها و توسعه لایه سپر اثرات قابل توجهی بر فاکتور اصطکاک دارد. بدین منظور در این مطالعه به تعیین فاکتور اصطکاک شکل بستر در حضور لایه سپر پرداخته شد و معادله اصطکاکی مبتنی بر برآورد فاکتور اصطکاک ذره از اصطکاک کل بدست آمد. تحلیل معادله استخراج شده نشان داد که فاکتور اصطکاک مستقل از توزیع اندازه ذرات تشکیلدهنده بستر و حداکثر اندازه آنها است و پارامتر اصلی کنترلکننده آن شیب خط انرژی میباشد. نتایج، حاصل از ارتباط فاکتور اصطکاک با آستانه حرکت و بازآرایی ذرات درشتدانه در پوشش سپر میباشد. از روش کلگان به منظور صحتسنجی معادله حاصل استفاده شد که نتایج حاکی از توافق 80 درصدی میان دو روش بود. همچنین، تعلق بخش اعظمی از فاکتور اصطکاک کل به فاکتور اصطکاک شکل بستر ) 40درصد( نمایانگر تأثیر بالای شکل بستر بر مقاومت جریان است. نتایج تحقیق حاضر نشان داد که تشکیل و توسعه لایه سپر با افزایش ضریب زبری سبب افزایش فاکتور اصطکاک و کاهش سرعت متوسط جریان شده و با کاهش پارامتر شیلدز بحرانی، افزایش پایداری بستر را به دنبال داشت. مشاهدات میدانی به منظور آزمون روشها استفاده شده است
|
|
پژوهشگران
|
سیدسعید اخروی (نفر اول)، سعید گوهری (نفر دوم)
|