عنوان
|
امکانسنجی استفاده از سوخت گیاهی بیودیزل و نانواکسیدهای سریم و مولیبدن به عنوان افزودنی به سوخت دیزل در ارزیابی تراز انرژی موتور دیزل
|
نوع پژوهش
|
مقاله چاپشده در مجلات علمی
|
کلیدواژهها
|
تراز انرژی، سوخت گیاهی بیودیزل، نانو اکسید سریم، نانوکاتالیست، نانو اکسید مولیبدن.
|
چکیده
|
در سالهای اخیر استفاده از روغنها و فرآوردههای گیاهی به عنوان جایگزین سوخت دیزل مورد توجه قرار گرفته است. استفاده از روغنهای گیاهی علاوه بر کاهش قیمت بیودیزل تولید شده، کمکی در جهت حفظ محیط زیست میباشد. تا کنون مناسب بودن روغن کلزا، سویا و روغن نخل در موتور دیزل پاشش مستقیم مورد ارزیابی قرار گرفته است. در موتورهای احتراق داخلی حدود یک سوم کل انرژی سوخت ورودی به کار مفید تبدیل میگردد. کاهش تلفات حرارتی در قسمت های مختلف موتور منجر به افزایش راندمان و کار مفید خواهد شد. هدف اصلی این تحقیق، ارزیابی اثرات سوخت گیاهی بیودیزل و نانوکاتالیستها شامل نانو اکسید سریم و نانو اکسید مولیبدن بر روی تراز انرژی موتور دیزل با استفاده از ترکیب سوختهای دیزل-بیودیزل- نانوکاتالیست میباشد. یک موتور دیزل تک سیلندر، چهار زمانه، پاشش مستقیم و هوا خنک جهت انجام آزمایشها مورد استفاده 2100 و شرایط تمام بار راهاندازی شد. با استفاده از قانون اول ترمودینامیک، راندمان حرارتی، rpm قرار گرفت. موتور در دور تلفات سیستم خنک کننده، تلفات حرارتی اگزوز و همچنین تلفات محاسبه نشده که شامل تلفات حرارتی سیستم روغنکاری و انتقال حرارت تشعشعی می باشد محاسبه شد. نتایج نشان داد افزایش بیودیزل و نانوکاتالیستها به سوخت دیزل باعث افزایش 90 ppm به علاوه B 7%) مربوط به ترکیب سوخت 10 / راندمان حرارتی میشود. بیشترین افزایش راندمان حرارتی ( 7 نانوکاتالیست نسبت به سوخت دیزل خالص بدست آمد. همچنین افزایش بیودیزل باعث افزایش تلفات حرارتی اگزوز و سیستم خنک کننده شد، در صورتی که با اضافه کردن نانوکاتالیست به ترکیب سوختهای دیزل-بیودیزل این مقادیر کاهش یافتند.
|
پژوهشگران
|
به داد شدیدی (نفر اول)، حسین حاجی آقاعلی زاده (نفر دوم)، برات قبادیان (نفر سوم)
|