عنوان
|
بررسی اثر پارامترهای مختلف بر عملکرد یک تفنگ گازی دومرحله ای
|
نوع پژوهش
|
پایان نامه
|
کلیدواژهها
|
پرتاب گر، تفنگ گازی دومرحله ای، AUTODYN
|
چکیده
|
چکیده: در این پژوهش، نظریه ی حاکم بر تفنگ گازی دومرحله ای که توسط راجش پیشنهاد شده است، مورد مطالعه قرار گرفت. معادلات حاکم بر حرکت پیستون و پرتابه با روش رانگ-کوتا حل شدند. همچنین شبیه سازی تفنگ گازی دومرحله ای با استفاده از ترکیب المان های اویلری و لاگرانژی در نرم افزار AUTODYN انجام شد. با آزمایش های انجام شده اثر پارامترهایی مثل فشار مخزن، فشار لوله ی پمپ و جرم پیستون بر عملکرد تفنگ، مورد ارزیابی قرار گرفته شد. نتایج حاصل از روش های شبیه سازی عددی و تحلیل نظری با نتایج حاصل از کار تجربی، اعتبارسنجی شدند. در ادمه ی کار، اثر پارامترهایی مثل سرعت پیستون و سرعت پرتابه در لوله ی پرتاب که اندازه گیری تجربی آن ها دشوار و پرهزینه است، با استفاده از روش های عددی و نظری اعتبارسنجی شده مورد بررسی قرار گرفتند. هم چنین، اثر پارامترهایی که با روش آزمایشی نیز قابل اندازه گیری هستند، در محدوده ی وسیع تری از تغییرات مورد مطالعه قرار گرفته شد. آزمایش ها بر روی تفنگ گازی دومرحله ای موجود در آزمایشگاه مقاومت مصالح دانشگاه بوعلی سینا انجام شدند. این تفنگ دارای مخزنی به حجم Lit45، طول و قطر لوله ی پمپ به ترتیب m3/4 و cm10، طول و قطر لوله ی پرتاب به ترتیب m4 و cm5/2، می باشد. نتایج نشان داد که با افزایش فشار مخزن از bar75 به bar250، سرعت پرتابه از m/s290 به m/s2/441 افزایش یافت. هم چنین، با افزایش فشار لوله ی پمپ از 0 به bar35 سرعت پرتابه از m/s8/212 به m/s8/434 افزایش یافت. نتایج نشان داد که تغییر جرم پیستون از gr660 به gr400، تأثیر چندانی بر سرعت پرتابه ندارد. بررسی اثر هم زمان فشار مخزن و فشار لوله ی پمپ بر سرعت پرتابه نشان داد که در فشارهای بالای مخزن (فشار bar300)، میزان اثرگذاری فشار لوله ی پمپ بر سرعت پرتابه بیشتر است. سرانجام، مقایسه ی نتایج نظری و عددی با نتایج تجربی نشان داد که اولاً نظریه ی پیشنهاد شده توسط راجش، پیش بینی قابل قبولی از رفتار تفنگ گازی دومرحله ای می کند، ثانیاً نرم افزار AUTODYN با ترکیب المان های اویلری و لاگرانژی، برآورد دقیقی از تفنگ گازی می کند.
|
پژوهشگران
|
غلامحسین مجذوبی (استاد راهنما)، محمدحسین قایدرحمتی (دانشجو)
|