|
عنوان
|
بررسی مکانیزم و عملکرد ظرفیت باربری و نشست پی های مربعی لبه دار
|
|
نوع پژوهش
|
مقاله ارائه شده کنفرانسی
|
|
کلیدواژه‌ها
|
پی لبه دار، لبه، ظرفیت باربری، نشست، مدل سازی آزمایشگاهی.
|
|
چکیده
|
گسترش روزافزون نوع جدیدی از پی ها در مهندسی ژئوتکنیک، بررسی عملکرد پی های لبه دار را ضروری می سازد. پی های لبه دار شامل پی سطحی و لبه محیطی هستند که لبه با نفوذ به داخل خاک و محصورسازی آن، بار سازه را به اعماق پایین تر انتقال می دهد. این نوع پی ها اغلب در دریاها و سواحل به عنوان پی توربین های بادی و مخازن صنایع نفت و گاز استفاده می شوند. با توجه به مکانیزم عملکردی لبه، رفتار پی های سطحی ناشی از افزودن لبه از نظر افزایش ظرفیت باربری و کاهش نشست می تواند بررسی شود. در این تحقیق، پارامترهای نسبت طول لبه به عرض پی، مقاومت برشی ماسه و زبری سطوح پی به صورت مدل سازی آزمایشگاهی، تحت بارهای فشاری مطالعه شد. نتایج حاصله نشان داد که وجود لبه، ظرفیت باربری و مدول عکس العمل خاک را افزایش و نشست پی سطحی را کاهش می دهد. بر این اساس، نمودارهایی جهت تخمین مقدار بهبود ظرفیت باربری و کاهش نشست ارائه شد.
|
|
پژوهشگران
|
مسعود مکارچیان (نفر اول)، سجاد قلی پور (نفر دوم)
|