مشخصات پژوهش

عنوان	بررسی مصرف یارانه بنزین بر میزان مصرف آن در ایران:1393-1360
نوع پژوهش	پایان نامه
کلیدواژه‌ها	مصرف بنزین، کشش قیمتی تقاضا، هدفمندی یارانه ها، ARDL
چکیده	پرداخت بیشترین مقدار یارانه حامل انرژی در بین کشور های جهان از یک سو و مصرف بالای سرانه بنزین موتور از سوی دیگر ضرورت مصرف بهینه بنزین را پیش از بیش محسوس می نماید. نسبن بالای مصرف بنزین نشان دهنده عدم صرفه جویی در بین مصرف کنندگان این حامل انرژی می باشد. این افزایش مصرف انرژی و عدم صرفه جویی باعث شده است که دولت در سال های اخیر مبالغ هنگفتی را صرف یارانه های انرژی به خصوص بنزین کند. یکی از اقدامات دولت برای بهینه کردن مصرف بنزین، اجرای قانون هدفمندی یارانه ها از 29 آذر سال 1389 بوده است. بر اساس این قانون، دولت سعی دارد یارانه حامل های انرژی ر به تدریج حذف و برای جبران هزینه ایجاد شده بر اقشار آسیبپذیر جامعه، یارانه مستقیم را به صورت ماهانه به آنها اعطا نماید. هدف از این پژوهش بررسی این موضوع می باشد که آیا حذف یارانه بنزین باعث کاهش مصرف آن شده است یا خیر؟ برای این منظور اثر حذف یارانه ها بر مصرف بنزین در طی سالهای 1360 تا 1393 به صورت سالانه با استفاده از روش ARDL مورد مطالعه قرار می گیرد. نتایج پژوهش بیانگر آن است که تقاضا برای بنزین کم کشش است و این بدان معنا است که عکس العمل مصرف کنندگان در نتیجه افزایش قیمت بنزین چندان محسوس نیست و سیاست هدفمندی یارانه ها قابل ملاحظه ای در کاهش مصرف بنزین نداشته است.
پژوهشگران	محمد مولایی (استاد راهنما)، مصطفی کامرانی خجسته (دانشجو)