مشخصات پژوهش

عنوان	تحلیل بارافزون ساختمان های دارای قاب های فولادی و شاهتیرهای رابط بتن آرمه عمیق
نوع پژوهش	پایان نامه
کلیدواژه‌ها	تیرعمیق، سازه فلزی، تحلیل پوش آور، مقاومت نهایی، شکل پذیری، سختی، انرژی جذب شده
چکیده	یک عضو مهم که در شکل گیری سازه ها نقش به سزایی دارد تیرها هستند، که برخی از تیرهای بتن مسلح به نسبت دهانه شان دارای ارتفاع بزرگ تر از معمول می باشند. به چنین تیرهایی، تیرعمیق می گویند. از دیرباز، استفاده از فضاهای وسیع زیر ساختمان ها جزو دغدغه ی طراحان بوده و هست. یکی از روش های کاربردی و اجرایی جهت به کارگیری مناسب این فضاها بدون استفاده از ستون های میانی، استفاده از تیر عمیق می باشد. در این پایان نامه به بررسی رفتار سازه فلزی واقع بر تیرعمیق پرداخته شد. بدین منظور با استفاده از نرم افزار Sap2000 و با بهره گیری از تحلیل استاتیکی غیرخطی و الگوی بارگذاری مثلثی مدل هایی ساخته و تحلیل شد. چندین پارامتر به عنوان متغیر منظور گردید که از این موارد می توان به تعداد طبقات سازه فلزی روی تیرعمیق، ارتفاع تیرعمیق و تعداد طبقات پیلوت اشاره کرد. به جهت اینکه در چنین سازه هایی معمولا به منظور بهره برداری از فضای وسیع امکان استفاده از ستون وجود ندارد، در اغلب اوقات نیاز است که بسته به فضای کاربری مورد نیاز، ارتفاع طبقه افزایش یابد. به منظور بررسی تاثیر ارتفاع طبقه اول بر رفتار سازه فلزی واقع بر تیر عمیق، از دو ارتفاع 3 و 6 متری متناظر با سازه 1 و 2 طبقه استفاده شد. به منظور بررسی تعداد طبقات سازه فلزی واقع بر تیر عمیق و اطلاع از رفتار این سازه، از سه ارتفاع مختلف متناظر با سازه 3، 6، 9 و 12 طبقه بهره گرفته شد. ارتفاع تیر عمیق نیز در ترازهای 3، 4/5 و 6 متری مورد بررسی قرار گرفت. پس از تعیین نتایج، برای هر نمودار بار تغییرمکان، 5 پارامتر مقاومت نهایی، تغییرمکان نهایی، شکل پذیری، انرژی جذب شده و سختی اولیه تعیین شد. مشاهده گردید پارامترهای مورد بررسی با افزایش ارتفاع پیلوت کاهش یافته که دلیل آن را می توان به تسلیم شدگی زود هنگام ستون بلند دانست. با افزایش تعداد طبقات، روندی مشخص برای ظرفیت باربری نمی توان در نظر گرفت. می توان گفت ظرفیت باربری سازه واقع بر تیر عمیق دارای یک نقطه بهینه می باشد و سازه باید از نظر تعداد طبقات و ارتفاع سازه مورد بررسی قرار گرفته و نیروهای داخلی تیرعمیق از نقطه نظر آیین نامه ای کنترل شود. با افزایش ارتفاع تیر عمیق، ظرفیت باربری کاسته می شود. این کاهش به طور تقریبی به ازای هر یک متر افزایش در ارتفاع تیر عمیق، 10/5 تن در ظرفیت باربری بوده و به منظور طراحی ساز
پژوهشگران	فریدون رضایی (استاد راهنما)، جواد بنیاسی (دانشجو)