مشخصات پژوهش

عنوان	ارزیابی الیاف کنف و سرباره فولاد کوره قوس الکتریکی در آسفالت با استخوان بندی درشت دانه (SMA)
نوع پژوهش	مقاله ارائه شده کنفرانسی
کلیدواژه‌ها	آسفالت با استخوان بندی درشت دانه، سرباره فولاد، الیاف کنف، الیاف سلولزی
چکیده	عمدتاً از الیاف سلولزی در ساختار آسفالت با استخوان بندی درشت دانه استفاده می شود. این الیاف در ایران تولید نمی شوند و به قیمت نسبتاً زیاد از آلمان وارد می شوند. سرباره فولاد محصول فرعی کارخانه فولادسازی است که دفع آن مسئله محیط زیستی به وجود می آورد. در این تحقیق از سرباره فولاد به عنوان سنگدانه درشت دانه در آسفالت با استخوان بندی درشت دانه استفاده می شود و امکان استفاده کنف به عنوان الیافی طبیعی بررسی و با الیاف سلولزی مقایسه می شود. برخی از مشخصات سرباره فولاد به وسیله SEM مورد بررسی قرار می گیرد. بر روی نمونه ها در درصد قیر بهینه، آزمایش های ریزش ماستیک،کشش غیر مستقیم و دوام در برابر زیان های رطوبتی انجام می شود. نتایج نشان می دهند که استفاده از کنف به عنوان تثبیت کننده امکان پذیر است و استقامت مارشال را افزایش می دهد. دوام در برابر زیان رطوبتی مخلوط آسفالت با استخوان بندی درشت دانه حاوی الیاف کنف نسبت به الیاف سلولزی اندکی بیشتر می شود.
پژوهشگران	مسعود مکارچیان (نفر اول)، سامان کاوری زاده (نفر دوم)