مشخصات پژوهش

عنوان	طراحی عملکرد و مدیریت انرژی ریزشبکه در حالت جزیره ای
نوع پژوهش	پایان نامه
کلیدواژه‌ها	ریز شبکه، تولید پراکنده، بهینه سازی، خوشه بندی، کنترل
چکیده	منابع تولید پراکنده، شکل های مختلفی از منابع انرژی های تجدید پذیر در شبکه های توزیع را پوشش می دهند و دارای انواع مختلفی همچون واحدهای قابل کنترل، ژنراتورهای دیزلی، پیل سوختی و میکرو توربین ها و واحدهای غیرقابل کنترل، توربین های بادی و سیستم های فتوولتائیک می باشند. این واحدهای تولید پراکنده به همراه ذخیره سازها، بارها و سیستم های کنترلی و ارتباطی در شبکه توزیع تشکیل یک ریز شبکه را می دهند که بخش غیرقابل انکار از توسعه در شبکه توزیع هستند. ریز شبکه ها در دو مد متصل به شبکه و مستقل از شبکه ( جزیره ای) به کار گرفته می شوند. در مد متصل، ریز شبکه ها در یک نقطه به نام نقطه اشتراک به شبکه متصل می شوند. در این حالت، ولتاژ و فرکانس ریز شبکه به وسیله شبکه اصلی به آن دیکته می شوند اما در حالت جزیره ای، واحدهای تولید پراکنده وظیفه پاسخ گویی برای تنظیم ولتاژ و فرکانس ریز شبکه و تأمین بار آن را بر عهده دارند. در این رساله، تمام فاکتورها، شاخص ها و توابع هدف به صورت یک تابع چند هدفه ارائه شده اند. الگوریتم چند هدفه تفاضلی برای بهینه سازی عملکرد واحدها در ریز شبکه ها معرفی شده است. توابع بهینه سازی شامل مینیمم کردن تلفات، بهبود پروفایل ولتاژ و قابلیت اطمینان شبکه می باشند. در بخشی از رساله توابع هدف به منظور ماکزیمم کردن سود مالکان واحدهای تولید پراکنده و مینیمم سازی هزینه های شرکت توزیع ارائه شده است که قیمت های قراردادی با استفاده از تئوری بازی محاسبه می گردند. به علاوه در این رساله یک روش بهینه سازی ترکیبی برای پیدا کردن عملکرد و مکان واحدها در یک ریز شبکه برای تبدیل کردن آن به چند ریز شبکه مستقل ارائه می شود. این عملکرد از طریق پیدا کردن پارامترهای افتی از واحدهای تولید پراکنده بهینه شده است. مسئله بهینه سازی از طریق مینیمم کردن هزینه سوخت واحدهای تولید پراکنده و بهبود پایداری ولتاژ شبکه فرمول بندی شده است. برای حل مسئله نیز از یک روش جدید برای محاسبه پارامترهای افتی و نقاط تنظیمی بر پایه یک الگوریتم پخش بار در حالت جزیره ای بهره گرفته شده است. به علاوه الگوریتمی برای بهینه سازی مکان ایستگاه های شارژ و منابع انرژی های تجدیدپذیر پیشنهاد شده است. تابع بهینه سازی شامل هزینه های مالکان خودرو، تلفات و پروفایل ولتاژ شبکه خواهد بود.
پژوهشگران	محمدحسن مرادی (استاد راهنما)، محمد عابدینی (دانشجو)، سیدمهدی حسینیان (استاد مشاور)، سیدمحمدرضا طوسی (استاد مشاور)