مشخصات پژوهش

عنوان	برآورد تابع تقاضای انرژی در بخش حمل و نقل جاده ای ایران، 1392-1357
نوع پژوهش	مقاله چاپ‌شده در مجلات علمی
کلیدواژه‌ها	انرژی؛ حمل و نقل؛ سری زمانی؛ کشش قیمتی
چکیده	رشداقتصادی از ارکان سیاست­ های کلان هرکشور است.انرژی یکی از عوامل اصلی و ضروری رشد اقتصادی است. در ایران، در بین بخش­ های مصرف کننده فرآورده­ های نفتی، بخش حمل ونقل جایگاه دوم را به­ خود اختصاص داده­ است. در این میان، زیربخش حمل و نقل زمینی(جاده­ ای و ریلی)حدود 92 درصدکل انرژی مصرفی بخش حمل و نقل را به خود اختصاص داده است؛ عمده این مصرف، مربوط به بخش حمل ونقل جاده­ ای است. این مقاله با مروری بر عوامل موثر بر تقاضای انرژی بخش حمل و نقل جاده­ ای، به برآورد تابع تقاضای انرژی این بخش با استفاده از داده­ های سری زمانی 1392-1357 ایران می­ پردازد. مدل مورد نظرOLS است. نتایج تحقیق موید آن است که متغیر موجودی وسایل نقلیه، تأثیر مثبت و معناداری بر تقاضای انرژی دارد. کشش قیمتی حامل­ های انرژی بنزین و گاز طبیعی منفی و معنادار است. همچنین، کشش قیمتی نفت گاز اثر معناداری روی تقاضای انرژی این بخش در طی دوره مورد مطالعه نداشته است. اما، کشش درآمدی تقاضای انرژی مثبت و معنادار بوده­ است.
پژوهشگران	محمدحسن فطرس (نفر اول)، راضیه صحرایی (نفر دوم)، معصومه یاوری (نفر سوم)