مشخصات پژوهش

عنوان	بررسی عملکرد بادبندهای کمانش ناپذیر در ساختمان های بلند فلزی
نوع پژوهش	پایان نامه
کلیدواژه‌ها	ساختمان های بلند فلزی، بادبندهای کمانش ناپذیر، سیستم سازه ای کمربند خرپایی، سیستم سازه ای مختلط، تحلیل دینامیکی طیفی خطی، تحلیل تاریخچه زمانی خطی، تحلیل استاتیکی غیرخطی
چکیده	امروزه ساختمان بلند به یکی از مهم ترین جنبه های ساخت و ساز در دنیا تبدیل شده است. اسکلت سازه ای یک ساختمان بلند در نگاه اول به صورت یک تیر طره است که در انتها بر روی زمین ثابت شده است. سازه باید علاوه بر داشتن مقاومت خمشی و برشی کافی، ظرفیت کامل باربری قائم را داشته باشد. با افزایش ارتفاع به دلیل وجود بارهای جانبی، انتخاب سیستم سازه ای مناسب ضرورت پیدا می کند. از طرف دیگر امروز بادبندهای کمانش ناپذیر به عنوان عضو نسبتاً جدید لرزه بر در ساختمان های بلند به کار می روند. از آن جایی که تاکنون در مقالات و تحقیقات دیگر عملکرد بادبندهای کمانش ناپذیر در ساختمان های کوتاه و میان مرتبه بررسی شده است، در این تحقیق عملکرد این نوع بادبند در ساختمان های بلند بررسی شده است. در این تحقیق رفتار مهاربندهای کمانش ناپذیر در ساختمان های بلند 15، 30 و 45 طبقه با سیستم مختلط و هم چنین سیستم مختلط به همراه کمربند خرپایی مورد بررسی قرارگرفته است. برای تحلیل و طراحی ساختمان ها از نرم افزار Etabs 2013 استفاده و طراحی به روش LRFD انجام شده است. بعد از تحلیل طیفی و دینامیکی تاریخچه زمانی خطی تحت رکوردهای زلزله های دوزسه، منجیل و طبس، تأثیر مهاربندهای کمانش ناپذیر در تغییرشکل جانبی طبقات، تغییرشکل جانبی نسبی طبقات، نسبت تنش طراحی اعضا و برش پایه در ساختمان های دارای این نوع مهاربند بررسی و با ساختمان های مشابه با مهاربندهای متداول مقایسه شده است. نتایج بیانگر عملکرد مناسب این بادبندها در مقایسه با بادبندهای معمولی می باشد. بررسی ها در تحلیل های طیفی و تاریخچه زمانی خطی نشان داده است که استفاده از مهاربندهای کمانش ناپذیر به طور متوسط در ساختمان های 15 طبقه بین 23 تا 41 درصد، در ساختمان های 30 طبقه بین 24 تا 35 درصد و در ساختمان های 45 طبقه بین 17 تا 40 درصد باعث کاهش تغییرشکل جانبی طبقات نسبت به مهاربندهای معمولی می شود. هم چنین استفاده از این مهاربندها نسبت تنش طراحی در تیرها را حداکثر تا 29 درصد و نسبت تنش طراحی در ستون ها را حداکثر تا 15 درصد کاهش می دهد که البته میزان متوسط کاهش تنش طراحی در ستون ها قابل چشم پوشی است. طبق نتایج طراحی، نسبت تنش طراحی در مهاربندهای کمانش ناپذیر نسبت به مهاربندهای معمولی نظیر آن ها که سطح مقطعی برابر با سطح مقطع هسته فولادی باربر مهاربندهای کمانش ناپذیر دارند، ب
پژوهشگران	محمد شوشتری (استاد راهنما)، ملیکا رسولی (دانشجو)