برخورد دو جریان با یکدیگر پدیده ای است که در کانال های آبیاری، شبکه های آب و فاضلاب و همچنین رودخانه های طبیعی به وفور مشاهده میشود. در این پدیده جریان از دو مجرای متفاوت به همدیگر برخورد نموده و پس از اختلاط در یک مجرا به سمت پایین دست حرکت میکند. مشخصات هندسی، هیدرولیکی و رسوبی دو کانال میتواند با هم متفاوت باشد که با ترکیب دو جریان به پیچیدگی های آن افزوده میشود. طبیعی است به دلیل تنوع زیاد عوامل تاثیر گذار در رفتار جریان امکان مطالعه نحوه تاثیر همه عوامل بر جریان وجود ندارد. در این مقاله تاثیر دو عامل زاویه تقاطع(عامل هندسی) و نسبت دبی جریان (عامل هیدرولیکی) بر تغییرات سطع آب مطالعه شده است. تعیین تغییرات تراز سطح آب در تقاطع رودخانه ها میتواند در مدیریت بهتر سواحل رودخانه و تعیین ساحل امن موثر باشد. در این مقاله از مدل عددی فلوئنت برای شبیه سازی جریان استفاده شده است. مقایسه نتایج مدل عددی با نتایج آزمایشگاهی نشان میدهد که مدل به خوبی میتواند تغییرات تراز سطح آب را که از برخورد دو جریان بوجود می آید را شبیه سازی نماید. نتایج نشان میدهد که در زاویه 90 درجه بیشترین مقدار تغییرات سطح آب وجود دارد و در زاویه تقاطع 30 درجه مقدار نوسانات سطح آب به حداقل میرسد. با () تقاطع مقدار تغییرات سطح آب به کاهش پیدا میکند. همچنین پس از برخورد دو جریان، تراز سطح آب کاهش (Q*) افزایش مقدار نسبت دبی می یابد و بیشترین کاهش تراز سطح آب در محل برخورد دو جریان رخ میدهد.
