سعید گوهری

عوامل مختلف هیدرولیکی و هندسی از جمله نسبت دبی جریان، عدد فرود، زاویه تقاطع، شکل کانال، شیب طولی و زبری کانال بر رفتار جریان های متقاطع تاثیر دارد. در این مطالعه تأثیر نسبت دبی جریان و زاویه اتصال کانال فرعی به کانال اصلی برای زوایای 30، 45 ، 60 و 90 درجه بر الگوی جریان در کانالهای متقاطع مستطیلی با استفاده از مدل عددی فلوئنت مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان داد که دو پارامتر مذکور اثر بسزایی بر تغییرات الگوی جریان داشته است. در زاویه تقاطع 90 درجه در نزدیک کف کانال (05/0 = Z*) و به ازای نسبت جریان 917/0=*Q حداقل ابعاد ناحیه جدایی جریان رخ داده و ابعاد این ناحیه به صفر میرسد. همچنین در زاویه تقاطع 45 درجه و در نسبت دبی 917/0=*Q نیز ابعاد ناحیه جدایی جریان بسیار ناچیز است. بیشترین ابعاد ناحیه جدایی جریان نیز در زاویه تقاطع 90 درجه به ازای نسبت جریان 917/0=*Q در نزدیک سطح (95/0 = Z*) مشاهده میشود. با افزایش نسبت دبی طول و عرض ناحیه جدایی جریان کاهش مییابد و در نسبتهای دبی بالا ناحیه جدایی جریان ناپدید میشود. افزایش مقدار نسبت جریان، بطور خطی ابعاد ناحیه جدایی جریان را کاهش میدهد. با افزایش نسبت دبی، جریان یکنواختی در بعد از تقاطع در کانال اصلی رخ میدهد که ابعاد ناحیه جدایی جریان را کاهش مییابد. با افزایش نسبت دبی، تغییرات ابعاد ناحیه جدایی در کف نسبت به سطح ناچیز بوده و همچنین طول ناحیه جدایی جریان در سطح نسبت به کف کانال افزایش قابل ملاحظه ای دارد.