در صنعت خودروسازی نیاز روز افزون به دقت در اندازه و فرم ورقهای فلزی با شکلهای پیچیده استفاده از دستگاههای اندازه گیری مختصات و CNC در بازرسی قطعه کار و کنترل فرایند را اجتناب ناپذیر کرده است. معمولا فرض می شود که عدم قطعیت در ماشینهای CMM به اندازه کافی کوچک است بطوریکه بتوان دامنه تغییرات تلرانس در حدود یک میلیمتر را مورد بازرسی قرار داد. مقادیر مشخصی مانند E3 برای عدم قطعیت پروب کردن که توسط تولیدکنندگان مشخص می شود فقط خطاهایی را بیان می کند که در شرایط ایده ال می توان از اندازه گیری انتظار داشت. عدم قطعیتهای دیگر اندازه گیریها با استفاده از این مقادبر نمی تواند مشخص شود. با استفاده از اندازه گیریهای قسمتهای بدنه خودرو میزان سهم هر یک از عوامل دستگاه اندازه گیری ، قطعه کار، محیط و اپراتور در عدم قطعیت کلی نشان داده شده است. نه تنها عدم قطعیت دستگاه اندازه گیری بلکه دیگر عوامل مذکورنقش مهمی را در این خصوص بازی می کنند. اثرات شرایط محیطی ( به خصوص حرارت) و اپراتور حداقل به اندازه دستگاه اندازه گیری در میزان عدم قطعیت نقش دارند
