محسن شیخی

به منظور ساخت یک کامپوزیت زمینه فلزی که در آن آلیاژ ریخته گری A356 Al و Cr3C2-NiCr به ترتیب به عنوان زمینه و تقویت کننده بودند، از روش های پاشش حرارتی سوخت اکسیژن با سرعت بالا (HVOF) و فرآیند اصطکاکی اغتشاشی (FSP) استفاده شد. پس از پوشش قطعات آلیاژ آلومینیم A356 ، نمونه ها توسط FSP در یک، دو و چهار پاس فرآوری شدند که باعث تغییر لایه پوشش Cr3C2-NiCr به کامپوزیت A356/Cr3C2-NiCr گردید. همچنین فلز پایه توسط FSP تحت پردازش قرار گرفت تا تأثیر فرآیند بر روی نمونه بدون پوشش نیز بررسی شود. ریزساختار فلز پایه، نمونه های FSP شده و کامپوزیت ها با استفاده از میکروسکوپ نوری (OM) و میکروسکوپ الکترونی روبشی (SEM) بررسی شدند. سختی نمونه ها از طریق آزمایش میکروسختی اندازه گیری شد که نشان دهنده بهبود قابل توجه سختی (حدود دو برابر فلز پایه) در سختی کامپوزیت 4 پاس FSP بود. همچنین، با توجه به نتایج آزمون کشش تک محوری مقاومت تسلیم (YS) و مقاومت کششی نهایی (UTS) نمونه های فرآوری شده افزایش پیدا کرد. YS و UTS کامپوزیت 4 پاس FSP شده به ترتیب حدود 53٪ و 22٪ بیشتر از فلز پایه بودند.