با توجه به اهمیت و کاربرد جوشکاری نقطه ایی فولاد DC04 در صنعت خودرو سازی، تاثیر شدت جریان و ترکیب شیمیایی بر خواص جوش مورد بررسی قرار گرفت. ریزساختار دکمه جوش حاوی مقداری فاز مارتنزیتی است که با افزایش جریان جوشکاری درصد فاز مارتنزیتی افزایش می یابد. منطقه متأثر از حرارت، در طول دکمه جوش ساختاری درشت دانه دارد که وسعت و سختی آن با افزایش شدت جریان کم می شود. با توجه به تغیرات نرخ سرمایش در جریان ها و ترکیب های شیمیایی مختلف میزان نرخ سرمایش درنقاط مختلف دکمه جوش و منطقه متاثر از حرارت بررسی شد و همچنین رابطه بین نرخ سرمایش با کاهش ضخامت بدست آمد و با توجه به میزان سختی در طول دکمه جوش و منطقه متاثر از حرارت نتایج بدست آمده توجیه شدند.
