پانل های ساندویچی در صنایع مختلف ازجمله صنایع خودروسازی، صنایع ساختمانی و به خصوص در صنایع هوافضا (مانند بال هواپیما) بسیار پرکاربرد می باشند. هسته های کامپوزیتی موج دار نوع خاص و نوینی از انواع هسته ها می باشند که به دلیل استفاده از مواد کامپوزیتی و شکل منحصربه فردشان، می توانند دو هدف اصلی طراحی های جدید را که عبارت اند از: افزایش استحکام و کاهش وزن به صورت همزمان، برآورده سازند. سازه های با سلسله مراتب ساختاری، نسل جدیدی از سازه ها هستند که می تواند به طور مطلوبی نسبت سفتی یا استحکام به وزن را به نسبت ساختار پایه خود افزایش دهند. در این نوع ساختارها که از طبیعت الهام گرفته شده است، اجزای تشکیل دهنده، خود دارای ساختار مشابه با ساختار نهایی می باشند. هدف از این پژوهش، بررسی رفتار کششی، برشی و خمشی هسته های موج دار مرتبه اول و دوم و ارائه یک مدل المان محدود قابل اطمینان براساس نتایج تجربی است. در این تحقیق ابتدا نمونه های تجربی تخت بر اساس استانداردهای ASTM با روش لایه چینی دستی ساخته شد. پس از انجام آزمایش کشش بر روی نمونه ها، خصوصیات پایه این نمونه ها استخراج شده و صحت نتایج مورد تأیید قرارگرفت. در ادامه، نمونه های موج دار ذوزنقه ای مرتبه اول و دوم با استفاده از الیاف شیشه و رزین اپوکسی، ساخته شد و پس از قرارگرفتن تحت تست کشش و خمش، نمودار نیرو-جابجایی الاستیسیته حاصل از این آزمون ها به دست آمد. با استفاده از روابط لازم، ضریب برشی این نمونه ها محاسبه گردید. در ادامه شبیه سازی عددی در نرم افزار آباکوس انجام شده و صحت نتایج بدست آمده تأیید شد. به دلیل نداشتن رابطه ی تحلیلی برای نمونه مرتبه دوم از طراحی آزمایش(تاگوچی) استفاده شد و فرمول درجه3 نیرو را از مینی تب به-دست آورده که انطباق خوبی دارد سپس با استفاده از الگوریتم ژنتیک یکبار با در نظرگرفتن تابع نیرو به عنوان تابع هدف و وزن به عنوان قید و بار دیگر با در نظر گرفتن تابع نیرو و وزن به عنوان تابع هدف نمونه بهینه بدست می آید. بررسی های انجام شده نشان می دهد که نیروی قابل تحمل در هسته موج دار مرتبه اول به مراتب بالاتر از هسته های مرتبه دوم می باشد.
