هزینه بالای گسترش، تقویت و تجهیز شبکه، بهره برداران را به سمت بهره برداری از شبکه نزدیک مرز پایداری و انجام عملیات تقویتی شبکه به بهینه ترین حالت ممکن سوق می دهد. برای رسیدن به این هدف باید مطالعات دقیقی بر روی رفتار دینامیکی شبکه در حالت عادی و بروز اغتشاشات کوچک و بزرگ انجام داد تا بتوان بدور از ناپایداری با کمترین هزینه و کمترین تقویت و تصحیحات ممکن، از حداکثر ظرفیت شبکه استفاده کرد. جهت انجام مطالعات دینامیکی شامل پایداری فرکانسی، گذرا و دینامیکی شبکه برق کشور، نیاز به دک دینامیکی به روز رسانی شده بر اساس اطلاعات و مدل های دینامیکی واقعی بسیار ضروری است. امروزه، دک دینامیکی شبکه بر پایه اطلاعات اولیه موجود از اجزای کنترلی واحدهای نیروگاهی ساخته شده است. این درحالی است که متأسفانه با توجه به عدم وجود اسناد کافی نیروگاهی، تغییرات متعدد در اجزای کنترلی و در دست نبودن شناسنامه های معتبر از اطلاعات، به روزرسانی درست دک دینامیکی با مشکل مواجه بوده و مرجع مدونی نیز برای مستندسازی تغییرات وجود ندارد. این امر می تواند منجر به اشتباهات فنی، هزینه های بیش از حد ناشی از این اشتباهات فنی، و هزینه کردهای مکرر مالی و انسانی جهت جمع آوری اطلاعات مربوطه شود. از همه مهمتر نتایج به دست آمده از مطالعات بر اساس این دک قابل استناد و استفاده نخواهند بود. در این پروژه روش ها و دستورالعمل های مدونی برای تست و شناسایی سیستم های کنترلی واحدهای نیروگاهی تدوین شده و در اختیار نیروگاه ها قرار می گیرد. سپس اطلاعات حاصل از تست های انجام شده برای شناسایی اجزای دینامیکی واحدهای نیروگاهی، به روشی مناسب، در زمان کوتاهتر از روش های موجود، مورد بررسی قرار گرفته و با انجام شبیه سازی های مختلف سیستم در شرایط مختلف کاری و باری، مدل های استخراجی مورد صحت سنجی یا تصحیح قرار می گیرند. در انتها یک شناسنامه فنی مدون برای بخش-های دینامیکی و کنترلی واحدهای نیروگاهی مورد بررسی تدوین شده و به عنوان یک مرجع مدون در اختیار شرکت مدیریت شبکه برق ایران قرار داده می شود تا بتواند در آینده با بروز رسانی دک دینامیکی شبکه، از فواید فراوان آن در جهت مطالعات درست و نتایج قابل اطمینان این مطالعات استفاده کند. تیپ بندی و انتخاب مدل یکسان مناسب برای سیستم های کنترلی واحدهای نیروگاهی مشابه نیز خروجی دیگر این پروژه خواهد بود.
