در یک شبکه لجستیک کمتر از کامیون، فرابارانداز ماهواره ای مسئول تحویل های محلی است. این ترمینال در دو نوبت کاری مجزا کار می کند: یکی کردن بار وانت برای کالاهای حمل شده در مدت شب و پردازش محصولات دریافتی برای تحویل های صبح زود. فرابارانداز ماهواره ای به هنگام زمانبندی کامیون ها و درجایی که اولویت به حداقل رساندن هزینه نگهداری است، انعطاف پذیر می باشد. در این مقاله، فرابارانداز را از طریق ارائه یک مدل ریاضی مطرح می کنیم. الگوریتم متاهیوریستیک هارمونی را ارائه کرده و نتایج عددی آن را در نهایت گزارش خواهیم کرد.
