هدف مسائل مکانیابی هاب، برقراری جریان در شبکه های توزیع به بهترین شکل ممکن است.در بیشتر این مسائل، فرض شده است که جریان بین گره ها حداکثر از دو هاب عبور می کند، در حالیکه در دنیای واقعی محموله ها ممکن است در طول مسیر خود از تعداد هاب های بیشتری بگذرند که در این حالت استفاده از مدل های مکانیابی هاب سلسه مراتبی ضروری به نظر می رسد.از طرف دیگر یکی از مسائل مهم در شبکه های حمل ونقل، تحویل به موقع کالا و افزایش سطح خدمت دهی است. به این منظور طراحی شبکه های چندوجهی که در آنمی توان از شیوه های مختلف جاده ای، ریلی، هوایی و دریایی استفاده نمود، توسعه یافته است. در این پژوهش یک مدل غیرخطی به منظور مکانیابی هاب سلسله مراتبی در شبکه های چندوجهی با در نظر گرفتن الزام های سرویس دهیو حل آن با نرم افزار بهینه سازی گمز پیشنهاد شده است. نتایج حاکی از آن است که مدل پیشنهادی منجر به افزایش قدرت تصمیم گیری در انتخاب مسیرهای حمل ونقل، کنترل زمان های تحویل وافزایش سطح خدمت دهی خواهد شد.
