با پیشرفت تکنولوژی در سال های اخیر، روز به روز نیاز به مواد با مقاومت ویژه بالا بیشتر احساس می شود. برای رسیدن به این هدف، مواد مرکب تولید و مورد بهره برداری قرار می گیرند. یکی از مواد مرکب ترکیبی با مقاومت ویژه بالا ورق های فلزی الیافی (FML) هستند. این ورق ها به گونه ای طراحی می شوند که در عین سبکی، مقاومت و استحکام بالایی نیز از خود نشان دهند، لذا در صنایع هوایی و در زمینه ساخت بدنه هواپیما کاربرد فراوانی دارند. در این پژوهش رفتار کششی و خمشی ورق های فلزی الیافی به صورت آزمایشگاهی مورد بررسی و تحلیل قرار می گیرد. بدین منظور جهت تولید نمونه ها از ورق آلومینیوم 2024 و الیاف شیشه بافته شده استفاده شد. به منظور پخت نمونه ها از روش پرس داغ بهره برده شد که علاوه بر اعمال فشار، می تواند دما مورد نیاز پخت را هم به صورت هم زمان تامین نماید. در این روش نه تنها ورق های تولید شده با دقت خوبی به صورت تخت تولید می شوند، بلکه درصد زیادی از حفره ها و حباب های هوا در طی فرآیند پخت از نمونه خارج می شود. نمونه های آزمایش کشش و خمش بر طبق استاندارد ASTM ماشین کاری و آزمایش شدند. آزمایش ها نشان داد که نمونه ها در کشش و خمش می تواند رفتار بهتری از نمونه های غیر مرکب داشته باشند. در آزمایش کشش مشاهده می شود که ابتدا لایه ماده مرکب دچار واماندگی می شود که با مقدار افت شدید نیرو همراه است، سپس لایه های آلومینیومی تحمل بار را می کنند. همچنین، پدیده تورق بین لایه ها می تواند تا مقدار زیادی مقاومت خمشی نمونه ها را کاهش دهد.
