یافتن پروفیل توزیع سرعت جریان در عمق در کانال ها یکی از مهم ترین موضوعات برای مهندسین هیدرولیک بوده و سال ها مورد تحقیق و بررسی قرار گرفته است. توزیع سرعت در مقطع عرضی رودخانه، اساس مدل سازی هیدرولیکی، انتشار جریان، انتقال رسوبات و انتقال آلودگی بوده است. توزیع سرعت همچنین مستقیماً با مشخصات مختلف جریان، نظیر توزیع تنش برشی، تخمین پروفیل سطح آب، اندازه گیری ظرفیت کانال و سایر ویژگی های جریان در ارتباط است. در مجاری روباز نظیر رودخانه ها و کانال ها، سرعت از صفر در کف کانال به مقدار بیشینه درنزدیکی سطح آب افزایش می یابد. در کانال های کم عرض، علاوه بر راستای قائم، سرعت در جهت عرضی نیز تغییر می کند، بنابراین توزیع سرعت در این کانال ها دوبعدی در نظر گرفته می شود. هدف از این پایان نامه، بررسی امکان کاربرد مدل های تحلیلی، جهت پیش بینی توزیع سرعت در عمق در کانال های مرکب منشوری و غیرمنشوری می باشد. تاکنون تحقیقات بسیاری حهت شبیه سازی توزیع سرعت در عمق در کانال منشوری با مقطع ساده انجام شده است اما بر روی کانال های مرکب منشوری و یا غیرمنشوری مطالعه ی چندانی صورت نگرفته است. در این تحقیق تلاش شده تا با استفاده از مدل بنکداری و همکاران (2008)، توزیع سرعت در عمق در کانال های مرکب منشوری و غیرمنشوری شبیه سازی شود. به این منظور دو نوع کانال مرکب منشوری (با سیلاب دشت های به عرض 200 و 400 میلی متر) و کانال مرکب غیر منشوری با سیلاب دشت های اریب (با زوایای اریب 5 و 9 درجه) انتخاب و توزیع سرعت در عمق و در ناحیه مرکزی کانال اصلی، شبیه سازی شده است. بررسی ها نشان دهنده آن است که مدل بنکداری و همکاران (2008) توزیع سرعت در عمق را در ناحیه مرکزی کانال مرکب منشوری و غیرمنشوری با دقت قابل قبولی پیش بینی می کند. این دقت عموماً در کانال های مرکب منشوری با افزایش عرض سیلاب دشت ها از 200 میلی متر به 400 میلی متر و نیز افزایش عمق جریان افزایش می یابد. همچنین در کانال های مرکب غیر منشوری با سیلاب دشت های اریب، با کاهش زاویه اریب از 9 درجه به 5 درجه دقت مدل فوق الذکر در پیش بینی توزیع سرعت در عمق افزایش می یابد.
