در رودخانه ها، گسترش جریان سیلاب در سیلاب دشت ها و تشکیل مقطع مرکب، امری معمول است. به همین دلیل مطالعه جریان در کانال های مرکب می تواند به درک بهتر مکانیسم جریان در رودخانه ها و نهرهای طبیعی به ویژه در مواقع سیلابی کمک کند. در این پژوهش تالش شده است به کمک ابزار دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) میدان جریان شامل توزیع سرعت و تنش برشی بستر در کانال مرکب غیرمنشوری با سیلاب دشت های مورب مورد مطالعه قرارگیرد. برای این منظور از نرم افزار محاسباتی Flow-3D و مدل آشفتگی گروه های نرمال شدۀ رینولدز ((RNG برای شبیه سازی جریان در کانال مرکب با سیلاب دشت های مورب با زاویۀ اریب 81/3 درجه و عمق های نسبی 202/0 ،313/0 ،512/0 و 215/0 استفاده شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی عددی در چهار مقطع در طول قسمت اریب کانال استخراج شده و با نتایج مطالعات آزمایشگاهی مقایسه شده است. بررسی های انجام شده بیانگر این است که شبیه سازی عددی توانایی خوبی در تعیین خصوصیات جریان شامل میدان سرعت و تنش برشی بستر را در اینگونه مقاطع داشته است. به گونه ای که میانگین قدرمطلق درصد خطای نقطه ای بین نتایج شبیه سازی عددی و داده های آزمایشگاهی مورد بررسی در این تحقیق، برای توزیع سرعت متوسط عمقی برابر 8/2 درصد و برای توزیع تنش برشی بستر برابر 2/11 درصد به دست آمده است.
