چکیده: در پژوهش سیستم های تهویه هوای ترموستاتیکی و به طور خاص سیستم های سرمایشی مورد بررسی قرار گرفته است. از آنجا که کنترل مجموعه ای از بارهای تهویه هوا از منظر اقتصادی به صرفه تر می باشد هدف در این مجموعه بدست آوردن یک کنترل کننده مرکزی برای کنترل مجموعه ای از بارهای تهویه هوا می باشد. ابتدا به بررسی مدل سازی ریاضی سیستم های تهویه هوا پرداخته شده است که برای این منظور ابتدا مدل ریاضی یک سیستم تکی از بارهای تهویه هوای ترموستاتیکی مورد بررسی قرار گرفته و سپس برای مجموعه ای از بارهای تهویه هوا گسترش داده شده است. تا به حال مقالات مختلفی جهت کنترل بارهای تهویه هوا ارائه شده است که ما در اینجا به بخشی از آن ها اشاره می کنیم و سپس با اهداف کاهش مصرف انرژی ، کاهش هزینه های مصرف کنندگان با توجه به قیمت های مختلف برق در ساعات شبانه روز و جلوگیری از آسیب های وارده به شبکه های توزیع برق ناشی از افزایش یا کاهش های ناگهانی مصرف برق، یک کنترل کننده مرکزی برای مجموعه ای از بارهای تهویه هوا طراحی شده است. امروزه با توجه به وضعیت زیست محیطی کره زمین و کاهش سوخت های فسیلی انسان ها تمایل زیادی به استفاده از انرژی های تجدیدپذیر دارند، لذا در اینجا فزض شده علاوه بر شبکه توزیع برق، یک نیروگاه تجدید پذیر مانند یک نیروگاه بادی در دسترس می باشد که بارهای تهویه هوا می توانند از آن استفاده کنند. اما از آنجا که تولید نیروگاه های تجدید پذیر مانند شبکه های توزیع یکنواخت نبوده و با توجه به وضعیت آب و هوایی متغیر می باشد، لذا نیاز به یک کنترل کننده مناسب برای ردیابی قابل قبولی از میزان انرژی تولیدی این نیروگاه ها الزامی می باشد. در اینجا از یک کنترل کننده مد لغزشی به منظور ردیابی توان تولیدی و از یک کنترل کننده فازی برای مصرف بهینه و کاهش هزینه های مصرفی استفاده شده است. در پایان نیز با استفاده از نرم افزار متلب نتایج حاصل از شبیه سازی سیستم تهویه هوا با کنترل کننده مرکزی طراحی شده برای مجموعه ای از بارهای تهویه هوا برای شرایط مختلف آب و هوایی بدست آمده است.
